liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
liveslot168
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
Cocol88
bosswin168
bosswin168 login
bosswin168 login
bosswin168 rtp
bosswin168 login
bosswin168 link alternatif
boswin168
bocoran rtp bosswin168
bocoran rtp bosswin168
slot online bosswin168
slot bosswin168
bosswin168 slot online
bosswin168
bosswin168 slot viral online
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
cocol88
lotus138
bosswin168
bosswin168
maxwin138
master38
master38
master38
mabar69
mabar69
mabar69
mabar69
master38
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
cocol77
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
ronin86
cocol77
ronin86
cocol77
cocol77
cocol77
maxwin138
MASTER38 MASTER38 MASTER38 MASTER38 BOSSWIN168 BOSSWIN168 BOSSWIN168 BOSSWIN168 BOSSWIN168 COCOL88 COCOL88 COCOL88 COCOL88 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MABAR69 MAHJONG69 MAHJONG69 MAHJONG69 MAHJONG69 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 RONIN86 ZONA69 ZONA69 ZONA69 NOBAR69 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38 ROYAL38
SLOT GACOR HARI INI SLOT GACOR HARI INI

3 Mobil Honda Ini Jadi Favorit Pembalap Muda

VIVA Otomotif: Honda Jazz di ajang balap

Rabu, 1 Maret 2023 – 15:34 WIB

VIVA Otomotif – Honda memiliki banyak model mobil yang dipasarkan di Indonesia, mulai dari kelas Low Cost Green Car atau LCGC seperti Honda Brio hingga sedan Civic dan SUV Honda CR-V.

Dari sekian banyak model yang sudah atau masih ditawarkan di Indonesia, ada beberapa model yang menjadi favorit para rider muda. Hal itu diungkapkan David Djaja, pembalap muda yang kerap mengikuti Indonesian Sentul Series Motor Sports.

“Terjun ke dunia balap dari 2021 sampai 2022. Timeline-nya 2019, tepatnya pertengahan 2019 sampai akhir tahun itu kita akan build mobil untuk balap,” ujarnya lewat keterangan resmi, dikutip Rabu 1 Berbaris. 2023.

Saat mengikuti balapan, David tetap mengandalkan Honda Civic Estilo bermesin B16 yang hanya berkapasitas 1.600cc namun mampu bersaing secara kompetitif.

VIVA Otomotif: Honda Civic Estilo di balapan

“Kami berkompetisi di balapan kelas Super Touring Car (STC) 1 dan 2. Saat itu, kami masih menggunakan mesin B16 dengan kapasitas mesin 1.600cc. Kami berkompetisi di dua kelas Super Touring Car Racing (STC-R) 3600 dan 2100,” ujarnya.

Di ISSOM 2021, ia mengikuti seluruh seri yang digelar dengan Honda Civic Estilo yang mesinnya diubah sehingga berkapasitas 1.800cc. Mobil itu terjun di kelas 2.000cc.

Halaman selanjutnya

“Persaingan saat itu cukup kompetitif, sekitar lima pebalap yang menggunakan Estilo juga terlibat. Umumnya spesifikasi mesinnya 2.000cc,” ujarnya.